当然、洗車から作業が始まりますが、塗装面には石鹸カスなどが残りがちです。 まずは各パネルに「Defy」をスプレーし、清潔なマイクロファイバークロスで拭き取ることで、拭きスジのない仕上がりが実現するでしょう。

塗装面を手でなぞってみてください。小さな凹凸を感じるでしょうか？ その感触は、まだ塗装にこびりついている頑固な汚れで、適切なコーティング施工のためには、そのような汚れも取り除く必要があります。 クレイバーやクレイミットを使うことで、まるで奇跡のように、そんな頑固な汚れを落とすことができるでしょう。 Finish Shineスプレーを霧状に吹きかけて、潤滑剤として使用してください。 この作業は小さなエリアごとに施工していきます。クレイバーやミットをスプレーしたエリアに施工して、こびりついた汚れを浮かせます。 これを車全体が終わるまで繰り返します。

まずは、セラミックコーティングを台無しにする可能性のある、パネルの隙間に隠れた水分を取り除きます。 その後、Ethos Detoxスプレーを使用して、最後の汚れを除去し、クリーンなマイクロファイバークロスで完全に拭き取ります。 これでセラミックコーティングを施工する準備が整いました。

Wipe on

ボトルをよく振ってから、アプリケーターにEthos EZPZもしくはGraphene Matrix V2を数滴垂らします。 およそ90cm×90cmの範囲に、直線で少し重なるように拭き重ねます。アプリケーターがなめらかに滑れば、きちんと施工できている状態です。 滑らかさがなくなり、引きずるような感覚があれば、さらに数滴追加して、施工してください。

コーティングが塗装面に定着し始めると、すぐに「レインボーエフェクト」が見え始めます。 1-3分後に霞んできますが、高温または多湿の場所ではこの時間は短くなります。これがフラッシュタイムと呼ばれている時間です。

セラミックコーティングが乾燥して見えるかもしれませんが、まだ完全には硬化していません。 作業を終えてから少なくとも48時間は濡れないように保護する必要があります。 2日後には、運転したり濡らしたりしても問題ありませんが、セラミックコーティングは7日間ほど硬化し続けます。

あなたの車の塗装面は、ミクロのレベルで滑らかになり、水や汚れは以前のようには付着しなくなるでしょう。とはいえ、また車は汚れてしまいます。 鳥はフンをし続け、木は樹液を垂らし続け、もちろん太陽は降り注ぎ続ける。 エンジンのオイル交換のように、セラミックコーティングをメンテナンスすることで、コーティングを最高の状態に保つことができるでしょう。

Ethos Ceramic Shampooを使って洗車することで、水を弾き飛ばす撥水効果をメンテナンスし、セラミック樹脂がコーティングのロースポットを埋めることができます。 スポットクリーニングやタッチアップが必要な場合は、Ethos DEFYを使用して、油脂、ほこり、汚れなどを洗い流すことが可能です。